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Le marché de la logistique des marchandises dangereuses devrait passer de 212,87 milliards de dollars en 2022 à 351,09 milliards de dollars en 2030, avec un taux de croissance annuel moyen (CAGR) de 6,45 %.
Les perspectives de l'étude de marché future
Les marchandises dangereuses sont des substances qui, lorsqu'elles sont transportées, peuvent présenter un risque pour les biens, la sécurité, la santé et l'environnement. Les matières dangereuses qui peuvent constituer un risque même lorsqu'elles ne sont pas transportées sont appelées matières dangereuses. Pour manipuler et transporter ces matières dangereuses, il est obligatoire d'avoir des personnes spécialement formées. Les matières dangereuses comprennent les matières corrosives, toxiques, bio-dangereuses, inflammables, radioactives, explosives, oxydantes ou pathogènes.
Pendant la pandémie de COVID-19, la demande croissante de transport de médicaments, d'oxygène, d'échantillons de virus, de médecine nucléaire et de déchets cliniques a stimulé le marché des marchandises dangereuses. Le facteur de risque et le coût élevé du transport sont les défis à relever pour ce marché dans le monde entier.
Les experts du marché prévoient que le revenu du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses augmentera de manière significative en raison de la croissance du marché mondial du secteur du pétrole et du gaz. Le marché de la logistique des marchandises dangereuses devrait connaître une croissance régulière entre 2022 et 2030, avec un taux de croissance annuel moyen de 6,45 %.
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Analyse régionale :
L'Europe restera le précurseur sur le marché de la logistique des marchandises dangereuses au cours de la période de prévision, le principal mode de transport étant le transport routier de marchandises. En ce qui concerne le transport routier, le transport de marchandises dangereuses dans l'Union européenne a continué à augmenter d'année en année au cours des cinq dernières années. En fait, dans plus de la moitié des pays européens, plus des deux tiers des transports de marchandises dangereuses ont été effectués sur le territoire national. En ce qui concerne les groupes de marchandises, les liquides inflammables représentaient plus de la moitié du total, suivis par les corrosifs et les gaz.
Segmentation du marché :
Le marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses est divisé en fonction de la région, du produit, de l'application, de la destination et du service.
Le marché est subdivisé en marchés nationaux et internationaux. Le marché national détient une part importante du marché de la logistique des marchandises dangereuses dans le monde entier, car l'utilisation du transport routier est en constante augmentation.
En fonction du service, le marché de la logistique des marchandises dangereuses se subdivise en entrepôt et distribution, transport et services à valeur ajoutée. Les experts du marché prévoient que le secteur des services de transport détiendra la plus grande part du marché de la logistique des marchandises dangereuses dans les années à venir.
En fonction de l'application, le marché de la logistique des marchandises dangereuses est subdivisé en secteurs de la santé, de l'industrie, de l'agriculture et autres. On estime que le secteur industriel connaîtra une croissance régulière au cours des deux ou trois prochaines années.
En fonction du produit, le marché de la logistique des marchandises dangereuses est divisé en produits chimiques, explosifs, radioactifs, inflammables et autres. Le secteur des matières inflammables devrait connaître une croissance régulière. Les secteurs des matières radioactives et chimiques vont également connaître une croissance significative.
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Acteurs clés :
Les acteurs importants comprennent GEODIS, Rhenus Logistics, Agility Logistics, Kuehne Nagel, XPO Logistics, Hellmann Worldwide Logistics, DD Transport, DSV, DB 'Schenker, Bollore Logistics, YRC Worldwide Inc. et Toll Group.
À propos de Market Research Future :
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