Le marché de la gestion du trafic sans pilote (UTM) est tiré par une croissance rapide avec un taux de croissance annuel moyen (CAGR) de ~ 22,64 au cours de la période de prévision de 2022 à 2030.

Étude de marché sur la gestion du trafic sans pilote (UTM)

La taille dumarché de la gestion du trafic sans pilote (U TM) est estimée à 880,12 millions USD en 2021 et devrait atteindre 5 464,39 millions USD d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel moyen (CAGR) de 22,64 entre 2022 et 2030.

Le marché de la gestion du trafic sans pilote (UTM) fait référence à la technologie et aux services liés à la gestion des véhicules aériens sans pilote (UAV) ou des drones dans l'espace aérien. Les systèmes UTM sont conçus pour permettre des opérations sûres et efficaces des drones en fournissant des capacités telles que la planification des vols, la coordination de l'espace aérien, la communication et l'évitement des collisions.

Acteurs clés

Leonardo S.p.A. (Italie), Frequentis (Autriche), Altitude Angel (Royaume-Uni), L3Harris Technologies Inc. (États-Unis), Skyward (États-Unis), Lockheed Martin Corporation (États-Unis), AirMap Inc. (États-Unis), Nova Systems (Australie), Thales Group (France), Unifly (Belgique).

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Segmentation du marché

Le marché de la gestion du trafic sans pilote (UTM) a été segmenté en composants, types, technologies et secteurs verticaux.

Par composant : matériel, service et logiciel

Par type : Capteur d'image, capteur de mouvement, capteur de proximité, capteur de pression, magnétomètre, capteur d'humidité, capteur de température, capteur tactile, accéléromètre, gyroscope, capteur de débit.

Par technologie : Wi-Fi , Bluetooth , ZigBee , NFC , Z-Wave , RFID autres

Par secteur d'activité : IoT industriel, IoT grand public, IoT commercial

Analyse régionale

L'Amérique du Nord a été à l'avant-garde du développement de l'UTM, sous l'impulsion de l'industrie croissante des drones commerciaux et de la nécessité d'une gestion efficace de l'espace aérien. Les États-Unis, en particulier, ont réalisé des progrès significatifs en matière de recherche, de développement et de test de l'UTM. Plusieurs fournisseurs de services UTM et entreprises technologiques ont vu le jour dans la région, proposant des solutions pour la gestion du trafic des drones. La Federal Aviation Administration (FAA) a participé activement à l'élaboration des réglementations et des normes en matière d'UTM.

L'Europe a également fait des progrès considérables dans la mise en œuvre de l'UTM. L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a participé activement à l'élaboration de cadres réglementaires et de normes pour l'UTM. La région a été témoin de la mise en place d'essais et de bancs d'essai UTM, explorant des concepts tels que l'espace U. Des pays comme le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne ont été à l'avant-garde des initiatives en matière d'UTM, avec diverses collaborations public-privé qui stimulent le marché.

La région Asie-Pacifique connaît une croissance significative sur le marché de l'UTM en raison de l'expansion de l'industrie des drones et de l'intérêt croissant pour la gestion avancée de l'espace aérien. Des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud investissent activement dans le développement de l'infrastructure UTM. La Chine, en particulier, a réalisé des progrès considérables dans la mise en œuvre de l'UTM, avec de nombreux projets pilotes et sites d'essai. La région offre un potentiel de marché considérable, grâce aux applications commerciales et militaires des drones.

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