Rapport sur le marché des robots de livraison autonomes sur les opportunités de croissance inexploitées dans l’industrie

La taille du marché des robots de livraison autonomes est évaluée à 1,11 milliard USD en 2023 et devrait atteindre 19,0 milliards USD d'ici 2031 avec un TCAC de 42,73 % au cours de la période de prévision 2024-2031.

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Les derniers moteurs, les contraintes et les opportunités du marché :

Les principaux facteurs influençant le marché mondial des robots de livraison autonomes sont les suivants :

• L'utilisation de voitures de livraison autonomes en raison de leur efficacité
• Forte pénétration du commerce électronique
• Infrastructure de réseau solide

Les principaux obstacles à l'expansion du marché des robots de livraison autonomes sont les suivants :

• Investissement en capital élevé
• Règles et réglementations strictes

Les futures opportunités d'expansion du marché mondial des robots de livraison autonomes sont les suivantes :

• Investissements dans les technologies robotiques
• La popularité croissante de l'Internet des objets (IoT)
• Respect de l'environnement et rentabilité

Analyse du marché :

L'augmentation de l'utilisation des véhicules de livraison autonomes en raison de leur efficacité favorise la croissance du marché des robots de livraison autonomes. Les avantages des robots de livraison autonomes pour le commerce électronique, l'innovation continue dans le secteur de la vente au détail en ligne grâce à l'adoption de technologies de pointe pour réduire le coût de la distribution sur le dernier kilomètre et la demande de livraison sans contact stimuleront la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Liste des principaux acteurs du marché des robots de livraison autonomes :

• Starship Technologies
• Marble Robot Inc.
• Tele Retail
• Postmates Inc.
• Robby Technologies
• Robocar Inc.
• Kibibit
• Dual Inc.
• Savio Inc.
• Segway Robotics Inc.
• Noro Inc.
• Clever on AS
• Héliport
• Anionics AG
• Box Bot Inc.
• Noelia
• Efference et Anthon Inc.

Développements récents :

• En février 2023, Starship Technologies a annoncé un partenariat avec Teal pour offrir une connectivité et une fiabilité inégalées aux robots de livraison automatisés. Ce partenariat aidera l'entreprise à accéder à n'importe quel réseau mondial grâce à l'eSIM unique de Teal, qui comprend une plateforme de gestion garantissant la connectivité de ses robots.
• En novembre 2022, Ottonomy. IO. a annoncé son partenariat avec Posten Norge AS et Holo pour tester son robot de livraison autonome du premier kilomètre. Grâce à ce partenariat, l'entreprise utilisera ses Ottobots pour recevoir et livrer des marchandises sur le marché numérique.
• En juin 2022, Relay Robotics, Inc. a annoncé le lancement de son nouveau robot de livraison, "Relay Service Robot", destiné au secteur de l'hôtellerie. Le robot peut effectuer des livraisons en moins de 10 minutes et fonctionne à un coût d'environ 4 USD par heure.

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Dynamique du marché des robots de livraison autonomes :

Les moteurs du marché : Forte pénétration du commerce électronique

La livraison du dernier kilomètre est toujours affectée par quelques facteurs tels que les obstacles urbains, les lieux isolés, les informations d'adresse incorrectes ou inexactes, les destinations difficiles à trouver et une grave pénurie de main-d'œuvre pour fournir des services de livraison à la demande. Tous ces problèmes entravent l'optimisation de cette phase. Dans le domaine du commerce électronique, les clients sont non seulement exigeants, mais ils préfèrent également acheter des produits de haute qualité à un coût minimum. En outre, dans le domaine du commerce électronique, les robots de livraison autonomes ne se contenteront pas d'offrir aux clients une plus grande commodité à moindre coût, mais ils modifieront aussi radicalement le paysage concurrentiel.

Défis : Règles et réglementations strictes

Les règles et réglementations imposées par les gouvernements concernant l'utilisation de robots de livraison dans les zones publiques entravent la croissance du marché mondial. En outre, le coût élevé de la fabrication de ces robots de livraison entrave la croissance du marché mondial, car de nombreux pays en développement n'ont pas les moyens de se les offrir. Le manque de sensibilisation et de disponibilité de ces robots, les progrès technologiques rapides, l'escalade des coûts des méthodes de livraison traditionnelles et l'adoption croissante de l'intelligence artificielle (IA) et de la technologie intégrée, l'adoption des robots de livraison a augmenté de façon remarquable, principalement pour la livraison de produits alimentaires, de colis postaux et de médicaments, ainsi que dans le secteur de l'hôtellerie et de la restauration pour fournir des services de chambre aux clients.

L'Amérique du Nord devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision.

Le marché nord-américain des robots de livraison autonomes est susceptible d'enregistrer une part de revenu significative et de se développer à un taux de croissance rapide dans un avenir proche. Cela s'explique par la présence de nombreux distributeurs sur le marché, ainsi que de nombreuses start-ups et unités de production. L'Amérique du Nord a le taux de pénétration des réseaux sociaux le plus élevé au monde, ce qui stimule son industrie du commerce électronique. Tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre, l'installation de robots de livraison permet également aux établissements hôteliers de gagner en popularité sur les réseaux sociaux, ce qui les aide à améliorer leur RevPAR.

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Segmentation du marché des robots de livraison autonomes

Par utilisateur final

• Soins de santé
• Hôpitaux
• Commerce de détail et logistique

Par région

Amérique du Nord

• Les Etats-Unis
• Le Canada
• Le Mexique

Europe

• L'Allemagne
• Royaume-Uni
• La France
• L'Italie
• Espagne
• Reste de l'Europe

Asie-Pacifique

• Chine
• Japon
• Inde
• Corée du Sud
• Asie du Sud-Est
• Reste de l'Asie-Pacifique

Amérique latine

• Brésil
• Argentine
• Reste de l'Amérique latine

Moyen-Orient & Afrique-

• Pays du CCG
• Afrique du Sud
• Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique

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