Marché des systèmes de refroidissement des batteries pour véhicules électriques : portée et tendances

InsightAce Analytic Pvt. Ltd. annonce la publication d'un rapport d'évaluation du marché sur le "Marché mondial des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques - (type de véhicule (véhicule de tourisme et véhicule utilitaire), par type de propulsion (véhicule électrique à batterie, véhicule électrique hybride et véhicule électrique hybride rechargeable), par type de système (système de refroidissement par air et système de refroidissement par liquide)) Tendances, analyse de la concurrence industrielle, revenus et prévisions jusqu'en 2031."

Selon la dernière recherche d'InsightAce Analytic, le marché mondial des systèmes de refroidissement des blocs-batteries pour véhicules électriques est évalué à 2,85 milliards de dollars US en 2023, et il devrait atteindre 8,09 milliards de dollars US d'ici 2031, avec un TCAC de 14,21% au cours de la période de prévision de 2024-2031.

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Le marché des systèmes de refroidissement pour batteries de véhicules électriques se concentre principalement sur le développement, la fabrication et la distribution de systèmes de refroidissement conçus pour les batteries de véhicules électriques. Ces systèmes de refroidissement sont essentiels pour maintenir la température de fonctionnement optimale des batteries de voitures électriques, ce qui est crucial pour leur performance, leur durabilité et leur sécurité. Les principaux facteurs qui stimulent le marché des systèmes de refroidissement pour batteries de véhicules électriques sont la demande croissante de véhicules électriques, les améliorations de la technologie des batteries et le besoin de solutions de gestion thermique plus sûres et plus efficaces. L'intérêt croissant pour le stockage des énergies renouvelables est un autre facteur de croissance du marché. L'un des facteurs de croissance du marché des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques est la sensibilisation croissante des consommateurs aux problèmes environnementaux mondiaux, qui stimule l'expansion du marché.

Cependant, un obstacle majeur pour les systèmes de refroidissement des batteries de VE est la réglementation des nouvelles technologies de refroidissement qui peut être longue et coûteuse ; il n'y a pas de normalisation dans l'industrie, ce qui rend difficile la création de solutions de refroidissement efficaces et universelles, et le coût associé est élevé, ce qui limite la croissance du marché. Les besoins croissants des zones urbaines et rurales ont connu une hausse significative. En outre, le marché des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques devrait connaître un potentiel de développement substantiel en raison des avancées technologiques, des règles encourageant l'utilisation de véhicules électriques et réduisant leurs effets négatifs sur l'environnement, qui sont soutenues par des acteurs influents de l'industrie, ce qui stimule la demande de systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques.

Liste des principaux acteurs du marché des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques :

• Boyd Corporation
• Dana Limited
• E-MERSIV
• Hanon Systems
• Kreisel Electric
• MAHLE GmbH
• Miba AG
• Modine Manufacturing
• RIGID HVAC
• TotalEnergies
• Valeo
• Groupe Vikas
• VOSS Automotive, Inc.
• Webasto Group
• XING Mobility

Dynamique du marché :

Les moteurs...

La croissance du marché des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques est stimulée par le fait que ces véhicules sont plus efficaces, produisent moins d'émissions et ont des coûts d'exploitation plus faibles que les voitures à essence conventionnelles ; les véhicules électriques (VE) sont de plus en plus populaires. L'augmentation de la demande de systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques s'explique par le fait qu'ils sont nécessaires pour maintenir la batterie à une température sûre et idéale. En outre, les gouvernements du monde entier adoptent des lois visant à réduire les émissions des voitures et à encourager l'utilisation de véhicules électriques. Le respect de ces règles par les véhicules électriques alimente également le besoin de systèmes de refroidissement pour les batteries de véhicules électriques. En outre, les solutions de refroidissement des batteries de véhicules électriques sont de moins en moins chères, ce qui réduit la barrière des coûts pour les consommateurs et les constructeurs automobiles. Par conséquent, les constructeurs automobiles trouvent plus facile d'équiper leurs véhicules de systèmes de refroidissement des batteries de VE.

Défis :

Plusieurs obstacles peuvent ralentir l'expansion de l'industrie des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques. Le développement et la mise en œuvre des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques peuvent être coûteux, car ces batteries exigent un coût initial élevé en raison de la complexité des processus de fabrication et du coût élevé des matériaux. Cela est particulièrement vrai pour les systèmes de refroidissement par liquide. En conséquence, les véhicules électriques risquent de devenir plus chers pour un plus grand nombre de personnes, ce qui limitera leur capacité à se les offrir. En outre, des obstacles technologiques importants doivent être surmontés lors du développement et de la mise en œuvre de systèmes de refroidissement efficaces compatibles avec différentes conceptions de véhicules et architectures de batteries. En raison de cette complexité, l'acceptation et l'innovation de nouvelles technologies de refroidissement ralentiront la croissance du marché des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques au cours des prochaines années.

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Tendances régionales :

Le marché nord-américain des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques devrait enregistrer une part de marché importante. Il devrait connaître un taux de croissance élevé dans un avenir proche. L'adoption rapide des batteries de véhicules électriques dans la région, accompagnée d'un financement important des initiatives relatives aux systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques de la part des secteurs public et commercial, a conduit à la création de systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques à la fois plus sophistiqués et plus efficaces. En outre, le marché devrait connaître une croissance significative en raison de l'importance accrue accordée par le gouvernement à l'encouragement de l'utilisation des véhicules électriques dans toute la région. En outre, l'Europe détient une part substantielle du marché des systèmes de refroidissement des batteries de véhicules électriques. Le gouvernement a renforcé les règles de soutien à la production de systèmes de refroidissement pour batteries de véhicules électriques. En outre, la croissance du marché régional est stimulée par les innovations technologiques, l'importance croissante accordée aux sources d'énergie renouvelables et la présence d'entreprises importantes dans l'industrie, ce qui favorise cette croissance.

Développements récents :

• En janvier 2024, Hanon Systems a atteint une nouvelle étape de fabrication dans son usine de compresseurs automobiles à Palmela, au Portugal. L'usine a produit plus de 500 000 compresseurs conçus pour fonctionner avec le réfrigérant écologique R744.
• En février 2024, Dana Incorporated, pionnier des solutions d'électrification pour les véhicules commerciaux respectueux de l'environnement, a annoncé une nouvelle gamme de transmissions électroniques pour les véhicules électriques de taille moyenne, qui vient s'ajouter à sa gamme déjà très complète de groupes motopropulseurs électroniques Spicer ElectrifiedTM.
• En janvier 2024, Wenea et TotalEnergies ont annoncé un partenariat visant à créer un réseau de centres de recharge à haute puissance dans toute l'Espagne et à aider le pays à devenir un leader de la mobilité électrique.
• Enmars 2023, en réponse à la demande croissante de l'industrie, KREISEL et John Deere se préparent à introduire trois systèmes de batterie supplémentaires sur le marché dans un avenir proche. Les systèmes de batterie conceptuels récemment dévoilés sont disponibles dans des capacités de 20 kWh et 40 kWh. La diversité des dimensions rendra les nouveaux systèmes de batteries conceptuels très compatibles avec les véhicules compacts ou les applications à espace restreint. John Deere et Kreisel Electric (Kreisel) collaborent pour accélérer le développement de la technologie innovante des batteries de l'entreprise et augmenter la capacité de production de Kreisel.

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Segmentation du marché des systèmes de refroidissement des blocs-batteries pour véhicules électriques : - le marché des systèmes de refroidissement des blocs-batteries pour véhicules électriques

Par type de véhicule

• Véhicule de tourisme
• Véhicule commercial

Par type de propulsion

• Véhicule électrique à batterie
• Véhicule électrique hybride
• Véhicule électrique hybride rechargeable

Par type de système

• Système de refroidissement par air
• Systèmes de refroidissement par liquide

Par région

Amérique du Nord

• Les Etats-Unis
• Le Canada
• Le Mexique

Europe

• L'Allemagne
• Royaume-Uni
• La France
• L'Italie
• Espagne
• Reste de l'Europe

Asie-Pacifique

• Chine
• Japon
• Inde
• Corée du Sud
• Asie du Sud-Est
• Reste de l'Asie-Pacifique

Amérique latine

• Brésil
• Argentine
• Reste de l'Amérique latine

Moyen-Orient & Afrique-

• Pays du CCG
• Afrique du Sud
• Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique

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