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Marché de la logistique automobile : environnement concurrentiel et taux de croissance plus élevé avec prévisions 2023-2032 | DB Schenker (Essen, Allemagne), BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG (Bremen, Allemagne)
Perspectives du marché de la logistique automobile 2032
Le marché de la logistique automobile devrait atteindre 590,06 milliards de dollars, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 8,3 % au cours de la période de prévision (2023 - 2032). Les changements importants dans l'entreprise permettent aux acteurs clés d'atteindre des profits plus importants. Ce rapport d'étude du marché de la logistique automobile est le meilleur moyen de faire des changements avec l'aide de l'état complet du marché et des métriques fournies ici. Ces indicateurs permettent également d'avancer dans le secteur.
L'étude du marché de la logistique automobile commence par les informations fondamentales et se poursuit par d'autres faits importants. Le rapport met en lumière toutes les verticales de l'industrie comme le scénario du marché concurrentiel, la présence régionale et les opportunités de développement. Ensuite, le rapport trouve et décide des différentes sortes d'investigations. Il explique également les segments potentiels, y compris le type de produit, l'application et l'utilisateur final, et leur contribution à la taille globale du marché mondial de la logistique automobile.
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Le rapport de marché contient principalement les fabricants suivants : DB Schenker (Essen, Allemagne), BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG (Brême, Allemagne), CEVA Logistics (Baar, Suisse), Kuehne Nagel (Feusisberg, Suisse), Expeditors International (Washington, États-Unis), DSV (Hedehusene, Danemark), XPO Logistics, Inc. (Connecticut, États-Unis), Deutsche Post AG (Bonn, Allemagne), SINOTRANS Limited (Pékin, Chine), C.H. Robinson Worldwide, Inc. (Minnesota, États-Unis), GEFCO (Paris, France), Ryder System, Inc. (Floride, États-Unis), Schnellecke group ag & co. Kg (Wolfsburg, Allemagne), Penske Automotive Group, Inc. (Michigan, États-Unis).
Portée de ce rapport:
Ce rapport segmente le marché mondial de la logistique automobile de manière approfondie et offre les estimations les plus précises des revenus à la fois pour le marché global et ses sous-segments dans diverses industries et zones géographiques.
Le rapport fournit aux parties prenantes des informations sur les principaux moteurs du marché, les contraintes, les défis et les opportunités, ainsi qu'un aperçu du pouls du marché.
Afin d'améliorer leur position dans leurs activités, les parties prenantes bénéficieront d'une meilleure compréhension des concurrents grâce à ce rapport. La section sur le paysage concurrentiel couvre également l'écosystème des concurrents, le développement de nouveaux produits, les accords et les acquisitions.
Le marché de la logistique automobile est segmenté par mode de transport (routier, aérien, maritime et ferroviaire), par activité (entreposage et transport), par solutions logistiques (logistique entrante, logistique sortante, logistique inverse et logistique après-vente), par distribution (nationale et internationale) et par région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde).
Le rapport d'étude fournit un examen approfondi de la taille du marché de la logistique automobile au niveau mondial, y compris l'analyse de la taille du marché au niveau régional et national, l'estimation du CAGR de la croissance du marché au cours de la période de prévision, le revenu, les principaux moteurs, le contexte concurrentiel, et l'analyse des ventes des payeurs. Le rapport aborde également les principaux risques et défis qui seront présents au cours de la période de prévision. Le marché de la logistique automobile est divisé en segments de type et d'application. Les acteurs, les parties prenantes et les autres participants au marché peuvent prendre l'avantage en utilisant le rapport comme une ressource précieuse.
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Aperçus régionaux de l'industrie de la logistique automobile
D'un point de vue géographique, le marché mondial a été divisé entre les régions suivantes : Amérique latine, Europe, Asie-Pacifique (APAC), Moyen-Orient et Afrique, et Amérique du Nord. Pour élaborer ce rapport, des recherches approfondies ont été menées, suivies d'une étude détaillée des pays. Plusieurs éléments, notamment technologiques, micro-économiques, environnementaux et sociaux, ont été pris en compte. Le rapport se concentre sur un examen complet des principaux fabricants de logistique automobile, des facteurs d'influence clés et des revenus estimés et de la production de chaque secteur.
Table des matières pour le marché mondial de la logistique automobile : Points stratégiques couverts
Chapitre 1 : Introduction, force motrice du marché, produit, objectif de l'étude et portée de la recherche sur le marché de la logistique automobile.
Chapitre 2 : Résumé exclusif - les informations de base du marché de la logistique automobile.
Chapitre 3 : Affichage de la dynamique du marché - moteurs, tendances et défis & opportunités de la logistique automobile.
Chapitre 4 : Présentation de l'analyse des facteurs du marché de la logistique automobile, des cinq forces de Porters, de la chaîne d'approvisionnement et de valeur, de l'analyse PESTEL, de l'entropie du marché, de l'analyse des brevets et des marques.
Chapitre 5 : Affichage par type, utilisateur final et région/pays
Chapitre 6 : Évaluation des principaux fabricants du marché de la logistique automobile qui consiste en son paysage concurrentiel, l'analyse du groupe de pairs, la matrice BCG & Profil de l'entreprise
Chapitre 7 : Évaluation du marché par segment, par pays et par fabricant/entreprise avec la part de revenu et les ventes par pays clé dans ces différentes régions.
Chapitre 8 & 9 : Présentation de l'annexe, de la méthodologie et de la source de données
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