Le marché de la construction navale devrait atteindre 175,4 milliards d’USD d’ici 2030, l’avènement de la robotique et de l’automatisation révolutionnant le secteur.

Les perspectives de Market Research Future

Le marché de la construction navale devrait enregistrer un taux de croissance annuel moyen de ~4,5 entre 2022 et 2030 et représenter une valeur de plus de 175,4 milliards d'USD d'ici 2030.

Le marché de la construction navale fait référence à l'industrie impliquée dans la construction, la réparation et l'entretien des navires et autres bateaux. Le marché de la construction navale est stimulé par la demande de nouveaux navires pour répondre aux besoins des transports et de l'industrie maritime.

La construction navale est un processus complexe qui comprend la planification, la conception, l'approvisionnement en matériaux, la construction, l'équipement et les essais du navire achevé. Le marché comprend des chantiers navals, qui sont des installations équipées d'infrastructures spécialisées, de machines et d'une main-d'œuvre qualifiée pour la construction et la réparation de navires.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le marché de la construction navale. Elle a entraîné des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, y compris dans l'industrie de la construction navale. Les mesures de confinement, les restrictions de voyage et les fermetures temporaires d'usines et de ports ont affecté la disponibilité des matières premières, des composants et des équipements nécessaires à la construction navale.

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Acteurs clés

Certains des principaux acteurs du marché sont Raytheon Technologies Corporation (États-Unis), Huntington Ingalls Industries Inc. (États-Unis), General Dynamics Corporation (États-Unis), Damen Shipyards Group (Pays-Bas), BAE Systems (Royaume-Uni), STX Offshore & Shipbuilding Co.Ltd. (Corée du Sud), Sumitomo Heavy Industries Ltd (Japon), FINCANTIERI S.p.A. (Italie), China State Shipbuilding Corporation Limited (Chine), DSME Co.Ltd. (Corée du Sud), China Shipbuilding Industry Corporation (Chine), United Shipbuilding Corporation (Russie).

Segmentation du marché

Le marché de la construction navale a été segmenté en fonction du type, du processus et de l'utilisateur final.

En fonction du type, le marché a été segmenté en cargos, navires, conteneurs, pétroliers et navires polyvalents.

En fonction du processus, le marché a été segmenté en conception, planification de la production, découpage et traitement, assemblage, lancement et équipement.

En fonction de l'utilisateur final, le marché a été segmenté en commercial et militaire.

Analyse régionale

L'Asie-Pacifique reste la plus grande région du marché de la construction navale. Des pays tels que la Chine, la Corée du Sud et le Japon occupent une place prépondérante en termes de capacité de construction navale et de production.

La Chine détient depuis plusieurs années le titre de plus grand constructeur naval au monde. Les chantiers navals chinois bénéficient d'économies d'échelle, d'une main-d'œuvre importante et du soutien du gouvernement. Ils sont capables de construire une large gamme de navires, notamment des vraquiers, des porte-conteneurs, des pétroliers et des navires de soutien offshore.

La Corée du Sud est depuis longtemps un acteur important sur le marché de la construction navale, avec des entreprises comme Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries et Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering en tête. Les constructeurs coréens sont connus pour leurs avancées technologiques, la qualité de leur construction et leur compétitivité sur le marché mondial.

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Rapports connexes :

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