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Dynamique du marché des deux-roues électriques, segmentation et analyse de la concurrence 2022-2030
Aperçu du marché :
La taille du marché des deux-roues électriques devrait atteindre 100215,04 millions de milliards d'unités d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel moyen (CAGR) de 34,57 au cours de la période considérée (2023 - 2030). Le marché mondial des deux-roues électriques marché Le marché mondial des deux-roues électriques devrait connaître un développement rapide au cours de la période considérée. L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché des vélos électriques en raison de la présence de la Chine, de l'Inde et du Japon.
Le marché des deux-roues électriques a été façonné par ces forces, et il est prévu qu'elles alimentent la poursuite de l'expansion. Les entreprises du secteur des deux-roues électriques peuvent rencontrer d'autres difficultés, notamment des coûts initiaux élevés et des inquiétudes quant au manque de stations de recharge. Tous les domaines de l'industrie sont abordés dans l'étude sur le marché des deux-roues électriques. Le rapport comprend des prévisions de croissance établies par des analystes qui étudient le marché des deux-roues électriques et qui conseillent aux acteurs du marché d'ajuster leurs plans d'affaires en fonction de ces prévisions.
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Les principales entreprises du marché des deux-roues électriques sont les suivantes
- Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd (Chine)
- Ampere Vehicles (Inde)
- Vmoto Limited (Australie)
- Hero Electric (Inde)
- GOVECS AG (Allemagne)
- Energica Motor Company S.p.A. (Italie)
- Niu International (Chine)
- China Zhongneng Vehicle Group Co. (Chine)
- Zero Motorcycles Inc (États-Unis)
- Wuxi YADEA Export-Import Co. Ltd (Chine)
Segmentation du marché :
Le marché mondial des deux-roues électriques est divisé en fonction du type, du type de batterie et de la tension. Le marché du vélo électrique est divisé en deux catégories : le vélo électrique et le vélo électrique. La section du vélo électrique a détenu la plus grande part du gâteau en 2018, car le vélo électrique est généralement utilisé.
Par type de batterie, le marché mondial du vélo électrique est divisé en plomb corrosif fixe, lithium-particules et autres. La partie corrosive au plomb fixe a représenté la plus grande part du gâteau en 2018. En outre, ces batteries sont plus pratiques que d'autres types de batteries et sont connues sous le nom de batteries "sans support". Il s'agit de batteries fixes au plomb corrosif à faible entretien et alimentées par des piles.
Les batteries fixes au plomb corrosif sont disponibles dans toutes les formes, tensions, ampérages et tailles. Les batteries fixes au plomb corrosif sont qualifiées de "fixes" parce qu'elles ne tiennent généralement pas compte de l'expansion ou de la perte de fluide. On compte sur ces facteurs pour stimuler le développement de la section des batteries fixes au plomb corrosif pendant la période envisagée.
Sur la base de la tension, le marché du vélo électrique est divisé en 24V, 36V, 48V et plus de 48V. La section 48V a détenu la plus grande part du gâteau en termes de valeur en 2018. L'intérêt pour les vélos électriques rapides se développe en raison de l'évolution de la limite de la batterie et de la diminution de la charge des batteries, ce qui devrait alimenter le développement de la section 48V sur le marché mondial du vélo électrique.
Analyse régionale :
Par district, le marché mondial des deux-roues électriques est divisé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et le reste du monde. En 2018, l'Europe détenait la deuxième plus grande part de l'industrie globale sur le marché mondial des vélos électriques. Les efforts constants des autorités publiques pour réduire les rejets de gaz sont censés alimenter l'intérêt pour les vélos électriques dans la localité au cours de l'horizon temporel prévu - les efforts pris par les fabricants locaux pour configurer des réponses de vélo plus légères et plus efficaces en termes d'énergie pour les acheteurs.
Nouvelles de l'industrie :
Mai 2021-Ola est prêt à vendre des vélos électriques aux secteurs commerciaux du monde entier dans le courant de l'année.
Mai 2021 - Une organisation italienne, Benelli, a envoyé un autre vélo électrique, Dong, qui est petit et a un plan remarquable.
Avril 2021 - Gogoro, un marché taïwanais de vélos électriques, s'associe à Hero MotoCorp en Inde pour son cadre de partage de batterie sur le plus grand marché de cruisers de la planète.
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