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L\’enquete Michelin revele l\’enthousiasme des consommateurs et les besoins pour permettre la revolution des VE
- Environ un quart (27%) des Américains possédant un véhicule traditionnel envisageront l\'achat d\'un VE pour leur prochaine voiture
- L\'accessibilité financière (58%) et l\'angoisse de l\'autonomie (42%) restent les principales préoccupations des propriétaires de véhicules traditionnels
- 5 conducteurs américains sur 6 (83%)[1] incertains du type de pneu dont a besoin un VE, dont la moitié (52%) des propriétaires actuels de VE
GREENVILLE, S.C., 31 janvier 2023 - Alors que la révolution des VE s\'accélère aux États-Unis, une récente enquête de Michelin[2] montre que les inquiétudes face à l\'inconnu restent un obstacle pour de nombreux Américains, même les propriétaires de VE."Depuis 130 ans, Michelin est obsédé par la mobilité qui maximise l\'expérience client", a déclaré Alexis Garcin, président et directeur général de Michelin North America, Inc. " Nous sommes passionnés par l\'innovation, et cela nous a positionnés pour accélérer la transformation du VE. Nos équipes de recherche et développement continuent de lancer de nouvelles technologies qui améliorent la résistance au roulement, maximisant les performances et minimisant l\'impact environnemental de la mobilité."Selon le rapport Global EV Outlook 2022, les ventes de véhicules électriques pourraient représenter 50% du marché d\'ici 2030. Cependant, Michelin a constaté que l\'accessibilité financière (59 %), l\'angoisse de l\'autonomie (43 %) et l\'installation de la recharge à domicile (37 %) restent les principaux sujets de préoccupation des propriétaires de véhicules traditionnels. Néanmoins, les deux tiers des propriétaires de VE sont d\'accord (67 %) pour dire que les performances de conduite sont meilleures avec les VE qu\'avec les véhicules traditionnels, et 82 % d\'entre eux sont susceptibles d\'envisager d\'acheter un autre VE à l\'avenir. sont susceptibles d\'envisager l\'achat d\'un autre VE pour leur prochain véhicule.Alors que les VE peuvent sembler nouveaux et inconnus pour les consommateurs, Michelin a anticipé et préparé la transformation des VE depuis plus de 40 ans. Pour accélérer la transition, les consommateurs devront revoir leur vision des pneus. Il ne s\'agit plus d\'une caractéristique parmi d\'autres du véhicule, mais de la plus importante caractéristique d\'extension de l\'autonomie d\'un véhicule électrique. Michelin voit une opportunité d\'aider les consommateurs dans cette démarche. La confiance dans la performance des pneus, y compris la capacité de conduire par tous les temps avec un VE, est une priorité absolue pour les conducteurs américains (35 %). Pourtant, la plupart d\'entre eux ne savent pas de quel pneu un VE a besoin (83 %).
- Si la longévité est la préoccupation principale, recherchez des pneus avec une performance d\'usure significative comme le pneu MICHELIN®Defender®2.
- Sachant que les moteurs de quieter EV mettent en évidence le bruit des pneus sur des surfaces routières inégales ou rugueuses, les pneus spécifiques aux EV comme le MICHELIN® Pilot® Sport EV sont souvent dotés de mousse d\'amortissement acoustique ou d\'une autre technologie avancée conçue pour aider à réduire le bruit.
- Enfin, les pneus spécifiques aux VE comme le MICHELIN® Pilot® Sport EV sont conçus pour les conditions estivales humides et sèches qui répondent au couple instantané des VE et offrent les très hautes performances pour lesquelles les VE sont connus. Les conducteurs équipés de pneus d\'été qui se préoccupent des performances en toutes saisons seraient mieux servis par une offre toutes saisons comme le pneu MICHELIN® Pilot® Sport All-Season 4, qui offre des performances élevées quel que soit le climat.
Alors que les constructeurs automobiles créent de plus en plus de modèles de VE, Michelin s\'engage à mener la charge en optimisant les performances des pneus pour tous les VE. Pour savoir pourquoi 8 fabricants de VE sur 10 utilisent des pneus Michelin, veuillez consulter : https://www.michelinman.com/auto/electric-vehicle-tires.
[1] Les conducteurs sont définis comme les propriétaires et les locataires de véhicules pour cette enquête.
[2] Méthodologie : Tous les chiffres, sauf indication contraire, proviennent de YouGov Plc. La taille totale de l\'échantillon était de 1 171 adultes, parmi lesquels 957 possèdent ou louent un véhicule. Le travail sur le terrain a été entrepris entre le 30e septembre 2022 et le 3 octobre 2022. L\'enquête a été réalisée en ligne. Les chiffres ont été pondérés et sont représentatifs de tous les adultes américains, âgés de 18 ans et plus.
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