Marché du rechapage de pneus d’avion d’une valeur à un TCAC de 4,1% avec les principaux fournisseurs clés, les nouvelles de l’industrie, les entreprises dans le monde entier d’ici 2030

Étude de marché Future Insight

 Le marché du rechapage des pneus d’avion devrait atteindre 4,04 milliards USD d’ici 2030, enregistrant un TCAC de 4,1% au cours de la période 2022-2030.

Acteurs clés

  Les principaux acteurs clés du marché mondial du rechapage de pneus d’avion sont Bridgestone Corporation (Japon), The Goodyear Tire & Rubber Company (États-Unis), Michelin (France), MaranonSpa (Italie), Wilkerson Company, Inc. (États-Unis), Apollo Tire Ltd (Inde), Aviation Tire& Treads LLC (États-Unis), SAIC (Chine), Dresser Tire & Rubber Co., LLC (États-Unis), Oliver Tire Group (Afrique du Sud) et Dunlop Aircraft TireLimited (Royaume-Uni).

Le rechapage des pneus est également connu sous le nom de remoulage ou rebouchon et c’est le processus de remise à neuf des pneus pour remplacer la bande de roulement ou le caoutchouc sur les pneus usés. Lors de la fabrication de la carrosserie d’un avion, plusieurs facteurs sont pris en compte. Chaque pièce d’équipement nécessite une quantité perfectionnée d’analyse pour produire un haut niveau de configuration d’avion basée sur la sécurité. La construction nécessite un pneu qui doit être résistant à tous les environnements et conditions météorologiques. Le marché du rechapage des pneus d’avion est alimenté par le nombre croissant de passagers aériens dans le monde. Le pneu d’avion assure l’élimination sûre et correcte des charges lourdes dans de courts intervalles.

Le rechapage des pneus d’avion offre divers avantages tels que la sécurité, la réduction des coûts de maintenance et le respect de l’environnement. L’expansion du trafic aérien et la demande de nouveaux avions qui en découle sont les facteurs clés de la croissance du marché mondial du rechapage des pneus d’avion. De plus, l’accent mis sur les programmes de modernisation des aéronefs et l’importance croissante accordée à la sécurité aérienne augmentent la croissance du marché. Cependant, le carnet de commandes de livraisons d’avions commerciaux neufs devrait entraver la croissance du marché.

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L’expansion des livraisons d’avions commerciaux a vaincu le marché mondial en termes d’autres véhicules généraux et militaires. Avec un grand nombre d’investissements d’acteurs pivots potentiels, l’activité de flotte du marché est en réquisition accomplie compte tenu de la demande de pneus du marché secondaire. Cela a amélioré le marché mondial en termes de marché de l’aviation commerciale. Parallèlement à cela, de nombreux programmes de modernisation des avions ont mis en place le marché, et des facteurs comme tels devraient stimuler la croissance et le développement du marché.

Analyse régionale

  Le marché mondial du rechapage des pneus d’avion a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

Le marché en Asie-Pacifique devrait connaître une croissance rapide en raison de l’escalade du trafic aérien de passagers et de l’augmentation des budgets de défense dans les pays en développement tels que l’Inde et la Chine.

L’Amérique du Nord a pacifié le marché du rechapage de pneus d’avion en 2017. La présence de remarquables constructeurs d’avions commerciaux et militaires comme Boeing et Lockheed Martin Corporation aux États-Unis stimule la croissance du marché régional.

Le marché en Asie-Pacifique devrait connaître une croissance rapide en raison de l’augmentation du trafic aérien de passagers et de l’augmentation des budgets de défense dans les pays en développement comme l’Inde et la Chine. Des régions comme l’Inde, la Chine et le Japon, ainsi que l’Indonésie ont contribué à une part importante du marché mondial.

Segmentation du marché

  Le marché mondial du rechapage des pneus d’avion est segmenté comme suit:

Processus

• Pré-guérison
• Moisissure
• Par type d’avion
• Commercial
• Militaire

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