Pourquoi les taux d\’emprunt pour les motos sont-ils si eleves ?

La perception n\'est pas la réalité. Au sortir d\'une période de plusieurs années où les taux d\'intérêt étaient proches de zéro pour les prêts personnels et les prêts hypothécaires, il est facile de prétendre que les prêts moto sont "élevés". Historiquement, ils ne le sont pas. Ils sont certes en hausse, mais ils sont encore loin de ce que nous avons vu dans le passé. En 1981, le taux d\'intérêt moyen des prêts aux États-Unis était de 16,63 %.

Nous ne connaissons pas d\'embargo pétrolier de l\'OPEP, les taux ne devraient donc pas atteindre cette année le niveau historique des années 80. Malheureusement, les conditions économiques sont difficiles, et les taux augmentent et continueront d\'augmenter jusqu\'en 2022. Il y a plusieurs raisons à cela, dont la plupart sont liées à la reprise économique après la pandémie de Covid-19.

Pourquoi la Réserve fédérale augmente-t-elle les taux d\'intérêt ?

Lorsque le monde s\'est arrêté pour faire face à la pandémie, la Banque de la Réserve fédérale a réduit les taux d\'intérêt à zéro. C\'était le 15^e mars 2020. Deux ans plus tard, lors d\'une réunion du conseil des gouverneurs de la Fed, ils ont voté pour recommencer à les augmenter progressivement. La première hausse du taux n\'était que d\'un quart de pourcentage, mais plusieurs autres hausses sont prévues cette année et l\'année prochaine.

Pour clarifier, le taux fixé par la Réserve fédérale n\'est pas le taux que les consommateurs obtiennent de leurs prêteurs. Il s\'agit du "taux des fonds fédéraux" (FFR), qui est l\'intérêt facturé aux banques lorsqu\'elles empruntent à d\'autres banques. C\'est pourquoi nous n\'avons pas obtenu 0 % sur les prêts et les hypothèques au cours des deux dernières années. Le FFR est toujours inférieur à 1 %. Les consommateurs sont chanceux d\'obtenir 5 % sur un contrat de prêt.

La raison pour laquelle la Fed augmente les taux maintenant est de stopper ou au moins de ralentir l\'inflation. Les décideurs fédéraux estiment que le fait de rendre plus coûteux l\'emprunt d\'argent ralentira la croissance économique et les dépenses de consommation. En théorie, cela devrait faire baisser les prix. Quiconque s\'est rendu récemment à la pompe à essence ou au supermarché peut s\'en rendre compte.

L\'effet de ruissellement pour les acheteurs de motos

Les hausses de taux de la Fed signifient des taux de prêt moto plus élevés pour les consommateurs. La baisse des prix à l\'encollage pourrait équilibrer cela à mesure que la nouvelle politique s\'installe. Cela ne se fera pas du jour au lendemain, mais le prix moyen d\'une nouvelle moto devrait baisser à un moment donné. Cette nouvelle Harley qui coûte plus de 30 000 $ aujourd\'hui pourrait être plus abordable en 2023.

En attendant, les problèmes de chaîne d\'approvisionnement continuent de tourmenter les fabricants et les distributeurs. Les composants électroniques sont en souffrance. Les prix du carburant pour les entreprises de camionnage longue distance les poussent à limiter leurs itinéraires. Des conteneurs d\'expédition attendent à l\'extérieur des grands ports d\'être déchargés lorsque l\'embouteillage sera levé. Il faudra un certain temps pour que ces problèmes soient résolus.

The Bottom Line

C\'est peut-être le moment d\'acheter une moto d\'occasion. Les consommateurs ayant une bonne cote de crédit peuvent encore obtenir un prêt pour une moto à un taux de 3,5 % à 4,5 %. Ce n\'est pas si mal, mais les prix à l\'unité restent élevés en raison de l\'inflation. Les hausses de taux de la Fed vont rendre ce prêt plus cher. Elles feront également baisser le prix d\'achat de la moto. Il pourrait être judicieux d\'acheter une moto d\'occasion maintenant et de revenir pour la nouvelle Harley en 2023.

Une façon de procéder consiste à trouver une moto d\'occasion en vente à moins de 10 000 $ et à contracter un prêt personnel pour la payer. Faites-le bien et il vous restera assez d\'argent pour acheter un casque et une veste en cuir. Les prêteurs en ligne proposent des taux compétitifs et acceptent de travailler avec des consommateurs dont le crédit n\'est pas parfait.

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