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La taille du marché des véhicules autonomes devrait atteindre 125,67 milliards USD & à un taux de croissance annuel moyen de 22,3 en 2030 grâce aux principaux fournisseurs.
Synthèse du marché des véhicules autonomes
Le Marché des véhicules autonomes obtiendra une valeur de 125,67 milliards de dollars US et un TCAC de 22,3 et entre 2020-2030.
L'expansion économique rapide garantit que tout, des infrastructures de transport à la création de villes intelligentes, ira bon train. De nombreuses nations, dont le Mexique, le Canada et les États-Unis, mettent en place des infrastructures numériques pour permettre la connectivité entre les automobiles et les infrastructures afin de recueillir des données essentielles et, par conséquent, de diminuer les embouteillages et d'améliorer la sécurité routière.
Le marché des véhicules autonomes devrait être grandement stimulé par la croissance des villes intelligentes. En raison des percées technologiques en cours, les logiciels des véhicules autonomes doivent être mis à jour pour être compatibles avec le monde extérieur. En outre, en raison de la valeur élevée de chaque composant, les véhicules autonomes sont encore un type de transport relativement nouveau.
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En exploitant l'internet des objets pour créer des villes intelligentes et répondre à la demande croissante de voitures liées, ces développements aident à réduire la congestion du trafic et ont un impact sur la croissance du marché. En dehors de ces facteurs, le marché mondial des véhicules autonomes est également impacté par le développement de l'industrie automobile, la demande de véhicules haut de gamme, la réglementation gouvernementale, le coût élevé et, par conséquent, la menace croissante des pirates informatiques pour conduire les opérations.
Sectorisation du marché
Le Marché des véhicules autonomes est divisé en segments basés sur les composants.
L'un de ses principaux avantages est le vaste éventail de domaines potentiels d'amélioration du LiDAR. Parmi ceux-ci, citons le LiDAR quadridimensionnel, qui surveille la vitesse et la position d'un objet dans l'espace tridimensionnel, les capteurs à semi-conducteurs, qui pourraient réduire le coût des capteurs, l'extension de la portée des capteurs jusqu'à 200 m et les capteurs à semi-conducteurs. Malgré ces développements prometteurs, le LiDAR est toujours limité par un problème important : son prix élevé, qui permet au LiDAR de déterminer la distance d'un objet à quelques centimètres près à des distances pouvant atteindre 60 mètres. Par conséquent, les véhicules de retour peuvent naviguer dans la zone de manière plus prévisible, ce qui constitue un gain important pour la plupart des systèmes de conduite autonome.
Analyse régionale
L'Amérique du Nord devrait dominer le marché au cours de la période anticipée. En raison de facteurs tels que des grappes bien établies d'entreprises automobiles et certains des plus grands mastodontes technologiques du monde, notamment Google, Microsoft et Apple, la région a été un pionnier dans le domaine des véhicules autonomes. Des voitures autonomes ont déjà été testées et exploitées dans plusieurs villes américaines, notamment en Californie, au Texas, en Arizona,
Le marché de l'Asie-Pacifique devrait croître en raison de l'augmentation du revenu disponible par habitant, de l'élévation du niveau de vie, de l'évolution du code de la route et de la hausse des investissements dans l'industrie automobile.
Développements récents :
Avec des véhicules autonomes entièrement développés, Tesla est la marque la plus fiable. Selon une étude récente, Tesla a reçu 32 % des voix pour se placer en tête. Elle a battu BMW avec 18 % et Toyota avec 19 %. Tesla a pris la première place grâce à l'amélioration de sa sécurité et à ses caractéristiques fiables. Les propriétaires de Tesla se joindront en tant que volontaires pour aider à la démonstration semi-autonome de niveau 2.
Waymo, la division de conduite autonome d'Alphabet Inc, a déclaré lundi qu'elle était prête à introduire un service de conduite entièrement autonome à San Francisco en mars 2022. La société a dévoilé le Waymo Driver, qui a affirmé qu'il s'agissait d'une étape importante vers l'introduction d'un service commercial entièrement autonome.
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